Överenskommelse om tåg till Nacka

Då finns en överenskommelse på plats om att bygga ut tunnelbanan till Nacka. Som jag skrev i förra veckan så är denna utbyggnad otroligt viktig för Stockholm och det är kul att Folkpartiet har fått igenom detta. Det här kommer att förenkla pendlingen från Nacka och Värmdö, det kommer att avlasta slussen och möjliggöra bättre trafik genom Stockholm stad. Det är oerhört viktigt och bra!

Det ska bli spännande att följa det här projektet nu, det ska bli spännande att se hur snabbt det går att sätta igång projektet. En intressant fråga är naturligtvis om det är fysiskt möjligt att bygga ut tunnelbanan från kungsträdgården samtidigt som arbetet med Slussen pågår, eller om arbetena kommer att behöva genomföras efter varandra. Jag hoppas att det går att genomföra delvis samtidigt så att det inte drar ut på tiden.

Fler som skriver om detta: Birgitta Rydberg, Folkpartiets trafikblogg, Lotta Edholm, Christer G Wennerholm

Dags för tåg till Nacka

Det börjar äntligen röra på sig i frågan om tunnelbanans utbyggnad från Kungsträdgården och vidare mot Södermalm och Nacka. Det är verkligen på tiden, det har pratats och diskuterats under många år om en förlängning av tunnelbanan till Nacka men nu har en första idéstudie gjorts och två alternativ har tagits fram. Det ena alternativet är betydligt dyrare (ca 15,5 miljarder) och innebär en tunnel på sjöbotten, fördelen med denna lösning är att stationen på Södermalm inte blir fullt så långt ner under marken. Det andra alternativet är billigare (ca 11 miljarder) och innebär en bergtunnel, som då hamnar djupare ner under marken.

Birgitta Rydberg och Erik Ullenhag gick gemensamt ut igår och förordade att Folkpartiet i Stockholms län ställer sig bakom alternativet med bergtunnel, att bygget måste komma igång så snart som möjligt och att finansieringen ska ske i samarbete mellan kommunerna, länet och staten. Det här är verkligen otroligt bra och viktigt för Stockholm, och jag hoppas att Folkpartiet får med sig de övriga i Alliansen på detta.

Tunnelbanans förlängning till Nacka ger nämligen inte bara en otrolig förbättring för de boende i ostsektorn, bygget kommer dessutom att avlasta Slussen och därmed minska trängseln i en av de mest trafikerade delarna i stockholmstrafiken. Jag hoppas att den berömda spaden så snart som möjligt hamnar i den ännu mer berömde jorden för detta projekt.

Fler som skriver om detta: Birgitta Rydberg, Anders Ekegren, Anna Starbrink, FP:s trafikblogg,